Impianti GPL Fasato

C-OBDII 4, concepito per trasformare motori da 2 a 4 cilindri ed è caratterizzato da un’elettronica evoluta ed affidabile e da un’interfaccia utente semplice ed intuitiva per ridurre i tempi di taratura. I componenti sono integrati per minimizzare gli ingombri e per ridurre i tempi di installazione. Tramite la connessione OBD II, il sistema EASY FAST C-OBDII si adatta in tempo reale per mantenere la carburazione sempre entro valori ottimali in ogni condizione di utilizzo.

C-OBDII 8, concepito per trasformare motori da 5 a 8 cilindri ed è caratterizzato da un’elettronica evoluta ed affidabile e da un’interfaccia utente semplice ed intuitiva per ridurre i tempi di taratura. I componenti sono integrati per minimizzare gli ingombri e per ridurre i tempi di installazione. Tramite la connessione OBD II, il sistema EASY FAST C-OBDII si adatta in tempo reale per mantenere la carburazione sempre entro valori ottimali in ogni condizione di utilizzo.

SMART ExR, concepito per trasformare motori da 2 a 4 cilindri ed è caratterizzato da un’elettronica evoluta ed affidabile e da un’interfaccia utente semplice ed intuitiva per ridurre i tempi di taratura. I componenti sono integrati per minimizzare gli ingombri e per ridurre i tempi di installazione. La tecnologia ExR (Extended Range) contiene nuove funzionalità che permettono la conversione di una gamma più ampia di veicoli.

Il nuovo sistema E-GO, che racchiude tutta l’essenza dell’innovazione Lovato ed è stato sviluppato per motori da 2 a 4 cilindri. La compattezza della centralina, l’adattabilità del sensore e del filtro e la revisionabilità degli iniettori rendono questo impianto sempre più versatile ed Easy-GOing.