Impianti a Gas

La nostra offerta di Kit impianti completi comprende un elevato standard di Assistenza tecnica fornita direttamente dal nostro personale, con più di 20 anni di esperienza nel settore. Ecco i due principali ingredienti che fanno di Edra un vero punto di riferimento per gli installatori di impianti a gas:
  • Grazie alla gamma Lovato (Azienda del gruppo “Landi Renzo”) l’installatore può contare su prodotti all’avanguardia, di grandissima affidabilità e che sono stati sviluppati con particolare attenzione alla semplicità di installazione e taratura; è risaputo che l’impianto Lovato richiede, a parità di motore da convertire, un po’ di tempo in meno per essere installato, la calibrazione è davvero semplice (pur permettendo ai più esperti “ritocchi di fino”) e assai raramente costringe l’officina a successivi interventi causati da malfunzionamenti.
  • In ogni caso, l’altro nostro fiore all’occhiello è la nostra Assistenza Tecnica: non solo lunga, appassionata, quotidiana esperienza sul campo, costantemente in aggiornamento, ma tanta disponibilità ad aiutare l’installatore tramite supporto telefonico, presso la nostra sede e, quando necessario, con interventi presso l’officina dell’installatore: con Edra non siete mai soli!
La gamma degli impianti Lovato permette di convertire a gas con quattro diversi sistemi…
  • Iniezione Sequenziale Fasata per auto ad Iniezione Diretta
  • Iniezione Sequenziale Fasata
  • Aspirato in retroazione su sonda Lambda
  • Aspirato tradizionale
… che prevedono tre grandi famiglie di prodotti:
  • EASY FAST
    • DIRECT INJECTION, progettato per trasformare a impianti a gas le auto alimentate ad iniezione diretta di benzina da 2 a 4 cilindri. La salvaguardia e l’emulazione degli iniettori benzina sono la parte più importante dell’applicazione e sono state sviluppate con un consistente lavoro in laboratorio e su strada per garantire il massimo piacere di guida.
    • DIRECT INJECTION ExR 4, sviluppato per trasformare a gas le auto alimentate ad iniezione diretta di benzina da 2 a 4 cilindri. Con la centralina D.I. ExR è stata migliorata l’emulazione degli iniettori benzina che ha permesso l’ottimizzazione dei consumi di carburante e delle emissioni inquinanti.
    • Il nuovo sistema DIRECT INJECTION ExR, sviluppato per trasformare a gas le auto alimentate ad iniezione diretta di benzina da 5 a 8 cilindri. Con la centralina D.I. ExR è stata migliorata l’emulazione degli iniettori benzina che ha permesso l’ottimizzazione dei consumi di carburante e delle emissioni inquinanti.
    • C-OBDII 4, concepito per trasformare motori da 2 a 4 cilindri ed è caratterizzato da un’elettronica evoluta ed affidabile e da un’interfaccia utente semplice ed intuitiva per ridurre i tempi di taratura. I componenti sono integrati per minimizzare gli ingombri e per ridurre i tempi di installazione. Tramite la connessione OBD II, il sistema EASY FAST C-OBDII si adatta in tempo reale per mantenere la carburazione sempre entro valori ottimali in ogni condizione di utilizzo.
    • C-OBDII 8, concepito per trasformare motori da 5 a 8 cilindri ed è caratterizzato da un’elettronica evoluta ed affidabile e da un’interfaccia utente semplice ed intuitiva per ridurre i tempi di taratura. I componenti sono integrati per minimizzare gli ingombri e per ridurre i tempi di installazione. Tramite la connessione OBD II, il sistema EASY FAST C-OBDII si adatta in tempo reale per mantenere la carburazione sempre entro valori ottimali in ogni condizione di utilizzo.
  • SMART ExR, concepito per trasformare motori da 2 a 4 cilindri ed è caratterizzato da un’elettronica evoluta ed affidabile e da un’interfaccia utente semplice ed intuitiva per ridurre i tempi di taratura. I componenti sono integrati per minimizzare gli ingombri e per ridurre i tempi di installazione. La tecnologia ExR (Extended Range) contiene nuove funzionalità che permettono la conversione di una gamma più ampia di veicoli.
  • Il nuovo sistema E-GO, che racchiude tutta l’essenza dell’innovazione Lovato ed è stato sviluppato per motori da 2 a 4 cilindri. La compattezza della centralina, l’adattabilità del sensore e del filtro e la revisionabilità degli iniettori rendono questo impianto sempre più versatile ed Easy-GOing.
 

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